在合理設(shè)計(jì)之時(shí)，應(yīng)根據(jù)高效纏繞管式換熱器內(nèi)部流體性質(zhì)，從有利于傳熱，減少設(shè)備腐蝕，減少壓力降和便于清洗選定。在確定管殼式換熱器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下因素：1.有毒性的介質(zhì)走管程，泄露的機(jī)會(huì)較少。2.如果兩種介質(zhì)傳熱系數(shù)相差較大時(shí)，宜將膜傳熱系數(shù)高的介質(zhì)走纏繞管式換熱器價(jià)格殼程。3.管殼式換熱器有常壓和高壓，對于壓力高的介質(zhì)應(yīng)走管程，以免殼體受壓而增加厚度，多耗鋼材，造價(jià)增大。其中氟塑料材質(zhì)的管殼式換熱器是屬于低溫低壓設(shè)備。 　

管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種高效纏繞管式換熱器結(jié)構(gòu)較簡單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應(yīng)用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。纏繞管式換熱器價(jià)格殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進(jìn)行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動(dòng)，稱為管程流體；另一種在管外流動(dòng)，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。

4.車間應(yīng)在檢修前提供壓力表，一般要求達(dá)到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設(shè)備的額定壓力，我通常希望纏繞管式換熱器價(jià)格盡可能地大一點(diǎn)，現(xiàn)在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內(nèi)外部檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行六年，對經(jīng)無損檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的各種缺陷進(jìn)行處理，并按照“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督條例”的有關(guān)規(guī)定處理。6.高效纏繞管式換熱器的部件應(yīng)根據(jù)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行檢查和維修。

管殼式換熱器由于其高效纏繞管式換熱器結(jié)構(gòu)簡單、易清洗維修和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛作為精餾塔的冷凝器、再沸器和換熱器使用。但因其纏繞管式換熱器價(jià)格為普通的無縫鋼管（光滑直管），并脹焊于兩端的管板上，這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用于高沸點(diǎn)、高凝固點(diǎn)特殊物系的分離提純存在著一些問題，尤其是在冷凝水水質(zhì)不好的場合。 　　

管殼式波紋管換熱器zui突出的優(yōu)點(diǎn)是可以迫使流體按規(guī)定路徑多次錯(cuò)流通過管束，使流體的湍流程度持續(xù)得到強(qiáng)化，其主要特點(diǎn)如下。１、傳熱效率高。由于纏繞管式換熱器價(jià)格采用波紋管，管內(nèi)流道截面連續(xù)不斷地突變，造成流體即使在流速很低的情況下也始終處于高度湍流狀態(tài)，難以形成層流，使對流傳熱的主要熱阻被有效地克服，高效纏繞管式換熱器內(nèi)外傳熱被同時(shí)強(qiáng)化，因而傳熱系數(shù)很高，一般為傳統(tǒng)管殼式換熱器的２～３倍。 　　

但要注意的是，當(dāng)其高效纏繞管式換熱器串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺(tái)冷凝器的換熱效率要高于后-臺(tái)的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會(huì)存在一些缺點(diǎn)，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會(huì)變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺(tái)列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 ， 整個(gè)纏繞管式換熱器價(jià)格系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行衡量。